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新华网北京７月２０日电国内汽、柴油价格在７月初小幅下调后，或将迎来年内第六次下调
２１日是国内成品油调价“窗口”国产b一操
市场预测，因近期国际原油价格持续走低，预计本轮汽、柴油价格将出现较大幅度下调，每升降价幅度约为２角左右
新华社石油价格系统２０日发布的数据显示，７月１７日一揽子原油平均价格变化率为负７．０５％
据此测算，国内汽、柴油价格每吨下调约２６０元
７月２０日是本计价周期的第九个工作日
本计价周期内，对希腊债务危机的担忧、伊朗核问题协议达成以及美国石油库存总量增长等，是影响国际原油价格震荡走低的主要因素
本计价周期初期，对希腊债务危机的担忧导致国际原油价格大幅下跌
７月１４日，伊朗核问题六国和伊朗达成全面解决伊朗核问题的协议，引发投资人对伊朗原油出口将大幅提高的担忧
这一时期，希腊债务危机的缓解又给国际原油市场注入一定利好
我国于２０１３年３月底出台完善后的成品油价格形成机制
按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵
此次下调如果落实，将是今年６月以来第三次下调国内汽、柴油价格
市场机构金银岛认为，未来国际原油市场将继续消化沙特、伊拉克以及伊朗增产的消息，这均将进一步打压国际油价
此外，美国能源署公布的周度库存数据、产量数据也将对国际油价产生影响
整体看，国际原油价格或将维持低位震荡格局
石油输出国组织（欧佩克）１３日发布的原油市场月度报告说，６月份欧佩克原油日均产量３１３８万桶，增加２８．３万桶
欧佩克还预计非欧佩克国家明年日均原油产量将增至５７６９万桶
全球石油市场供大于求的格局短期内难以逆转
市场预计，进入新一轮计价周期后，国际原油价格变化率或仍保持负向，后期成品油价格下调预期依旧存在
当前正值盛夏，南方降雨天和北方高温天均对下游终端用油需求有所压制，市场供大于求的矛盾较为突出
中宇资讯报告认为，在我国经济增速放缓、行业产能过剩、国际原油价格走势乏力的情况下，成品油市场后期将继续面临供过于求的格局
但随着国家一系列稳增长政策出台的利好积累，预计下半年国内成品油需求或将随着经济回暖有所提升
截至目前，今年国内汽、柴油价格已经历１３轮调价周期，其中５次下调，５次上调，３次“搁浅”
汽油价格每吨累计上调３６５元，柴油价格每吨累计上调２９５元；折合９０号汽油零售价格每升上调０．２７元，０号柴油每升上调０．２４元